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液壓懸架系統用波紋管式蓄能器

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液壓懸架系統用波紋管式蓄能器

  • 分類:解決方案
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2023-02-11
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【概要描述】

液壓懸架系統用波紋管式蓄能器

【概要描述】

  • 分類:解決方案
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  • 發布時間:2023-02-11
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詳情

隨著汽車工業的發展,人們對于車輛的要求也越來越高,車輛的懸架系統作為汽車的重要組成部分,對車輛的乘坐舒適性和行駛安全性起著至關重要的作用。

液壓車身運動控制系統,可根據駕駛場景通過液壓使減震器產生合適的行程。

此系統的使用可允許側傾角(例如,轉彎時車身側傾角)減小,從而提高了平坦路面行駛的轉向穩定性和乘坐舒適性。此外,使用此系統可通過最大行程產生減震作用和良好的輪胎附著力,以提高了粗糙路面的行駛性能。

現有的蓄能器大多數結構復雜并且密封性欠佳,容易出現泄漏的現象,而且現有的蓄能器大多數采用氣囊結構,在長時間使用后會出現氣囊破裂或松弛的情況,且在更換氣囊的時候也非常的不方便。

金屬蓄能器是帶有波紋管的液壓氣動蓄能器,它是基于氣體的可壓縮特性研制的蓄積液壓油裝置。它由油液部分和帶有氣密封件(金屬波紋管)的氣體部分組成,位于波紋管周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮氣體膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。 根據應用的需要,流體可以在波紋管的內部,也 可以在波紋管和容器之間的外部,氣體在相反的一側。

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